jeudi 22 juillet 2010
Lady Liberty
Un brin d’histoire, rapide, promis :
L’idée originale d’un monument représentant l’indépendance des Etats-Unis est née en 1865 près de Versailles lors d’un dîner chez Edouard René de Laboulaye, président de la Société Française Anti-Esclavage et admirateur de la constitution américaine. Etait présent ce jour-là le sculpteur Frédéric Auguste Bartholdi, à qui le projet s’est vu confié six ans plus tard. La conception de l’armature échut peu après à Gustave Eiffel.
Il était prévu que la statue soit construite en France, la réalisation du socle étant dévolue aux Etats-Unis; devant l’insuffisance des fonds collectés à cet objet le journaliste Joseph Pulitzer (celui-là même) lança une grande campagne de dons en proposant aux gens de publier leur nom dans son journal en échange ne serait-ce que d’un penny. Beaucoup de gens donnèrent moins d’un dollar, mais l’argent fut finalement réuni et le socle achevé. Entre-temps, après une traversée de l'atlantique en bateau la statue avait fait une arrivée triomphale dans le port de New York. Quatre mois furent nécessaires à l'assemblage, et l’inauguration eut finalement lieu en 1886... Trois ans avant celle de la Tour Eiffel !
Lady Liberty a beau avoir un ongle grand comme votre avant-bras, les 300 feuilles de cuivre qui composent son enveloppe ne sont épaisses que de 2,3mm.
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J'adore ce bateau, là, juste au bout du pont. Non je reprends, j'adore l'idée du photographe d'attendre qu'un bateau, là, vienne se placer juste au bout du pont ;)
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